Amparo Blue métallisé Ford, code 50 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le bleu Amparo Métallisé, identifié par le code couleur 50 chez Ford, représente une teinte emblématique qui a marqué plusieurs modèles du constructeur. Sa désignation "MET" indique clairement une finition métallisée, conférant à la carrosserie une profondeur et un éclat spécifiques, particulièrement visibles sous la lumière. Ce bleu, à la fois sophistiqué et dynamique, offre une perception visuelle nuancée, capable de varier légèrement selon l'incidence lumineuse et les courbes du véhicule. Il s'agit d'une couleur qui traverse les époques, généralement associée à une période où Ford cherchait à diversifier sa palette de bleus pour ses véhicules grand public et sportifs. Sa robustesse chromatique en fait un choix apprécié pour ceux qui recherchent élégance et caractère.
Code couleur : 50
Constructeur : FORD
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.
La teinte 50 Amparo Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application du bleu Amparo Métallisé, code 50 de Ford, nécessite une préparation minutieuse du support pour garantir un rendu optimal. Après un dégraissage et un ponçage appropriés, l'application d'un apprêt garnissant est essentielle pour isoler la surface et masquer d'éventuels défauts mineurs, assurant ainsi une base uniforme. Pour les finitions disponibles (base eau ou base solvant), trois à quatre couches fines et régulières de teinte sont généralement recommandées, espacées d'un temps d'évaporation suffisant entre chaque passe, pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'éviter les marbrures. Une fois la couleur appliquée et sèche, l'étape du vernis est cruciale. L'utilisation d'un vernis bi-composant de qualité supérieure (2K) est impérative pour encapsuler les paillettes métalliques, offrir une protection durable contre les UV, les rayures et les intempéries, et révéler toute la profondeur du bleu. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est particulièrement adapté pour sa résistance et sa brillance. Comparé à d'autres bleus Ford comme le "Deep Impact Blue" ou le "Kona Blue", l'Amparo Blue tend vers un ton plus classique et moins saturé, offrant une élégance intemporelle. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice pour maintenir l'éclat et la protection du vernis. En termes de format, pour une petite retouche localisée, un stylo retouche ou un aérosol sont suffisants. Pour des éléments plus importants comme une portière ou un pare-chocs, un pot de peinture à appliquer au pistolet est préférable afin d'assurer une homogénéité parfaite de la teinte et une intégration sans démarcation.
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