Peinture Ford N0 Amparo Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1973 à 2017
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (années 2010), Ford Fiesta (années 2010), Ford Kuga (années 2010), Ford Mondeo (années 2010), Ford C-Max (années 2010)

Teintes Ford proches

• Amparo Blue Met (1)
• Amparo Blue Met (2608)
• Amparo Blue Met (2608C-1)
• Amparo Blue Met (50)
• Amparo Blue Met (51)
• Amparo Blue Met (52)
• Amparo Blue Met (57)
• Amparo Blue Met (58)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture N0 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur N0 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture N0 Amparo Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte N0 Amparo Blue Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte N0 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte AMPARO BLUE MET (code N0) sur un véhicule FORD, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Assurez-vous que le support est parfaitement propre, dégraissé, poncé et apprêté, en utilisant un apprêt de couleur grise pour optimiser la fidélité de la teinte. Que vous optiez pour une base à l'eau ou à solvant, l'application doit se faire en 2 à 3 couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène de l'effet métallisé, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe. Après l'application de la base colorée, un vernis bicomposant de haute qualité est impératif pour les finitions base eau et base solvant. Il protège la peinture, offre une résistance aux UV et aux agressions extérieures, et révèle toute la profondeur du métallisé. Le brillant direct, quant à lui, intègre le vernis directement dans la formule, simplifiant le processus pour de petites réparations, bien que son rendu en termes de profondeur puisse être légèrement différent. Comparée à d'autres bleus FORD comme le Deep Impact Blue ou le Performance Blue, l'AMPARO BLUE MET se distingue par sa richesse et sa subtilité, évitant l'éclat vif de certains bleus sportifs et la sobriété des bleus foncés unis, offrant un équilibre parfait. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire protectrice aideront à maintenir son éclat. Pour des retouches localisées, un aérosol ou un stylo retouche est idéal, tandis qu'une réparation plus importante nécessitera un pot de peinture pour une application au pistolet afin d'assurer une parfaite uniformité et un raccord invisible.