Carbonized Grey métallisé Ford, code M7458 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur M7458, connu sous l'appellation CARBONIZED GREY MET, représente une teinte emblématique de la palette Ford. Ce gris métallisé profond offre une perception visuelle sophistiquée et contemporaine. Son caractère métallisé lui confère une brillance subtile et une excellente profondeur, variant légèrement selon l'incidence de la lumière et la courbure des surfaces du véhicule. Introduit dans les années 2020 et toujours très actuel, le Carbonized Grey Met s'est rapidement imposé comme un choix populaire pour sa polyvalence et son élégance discrète, s'adaptant aussi bien aux lignes sportives qu'aux silhouettes plus robustes des véhicules Ford. C'est une couleur qui combine modernité et intemporalité, sans artifice excessif.
Code couleur : M7458
Constructeur : FORD
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.
La teinte M7458 Carbonized Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un résultat optimal avec la teinte Ford M7458 Carbonized Grey Met, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un ponçage fin de la surface à réparer, suivi de l'application d'un apprêt garnissant gris, idéalement teinté pour s'harmoniser avec la couleur finale, afin d'assurer une uniformité et une parfaite adhérence. L'application de la base colorée, qu'elle soit en finition base eau ou base solvant, se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour garantir une couvrance homogène et un bon étalement des particules métalliques. Un temps d'éclair entre chaque couche est crucial pour permettre l'évaporation des solvants. Une fois la base mate et sèche, l'application d'un vernis de haute qualité est impérative. Un vernis UHS (Ultra High Solid) ou un vernis céramique apportera la brillance, la profondeur et la résistance nécessaires aux agressions extérieures. Le Carbonized Grey Met se distingue d'autres gris Ford comme le Magnetic Grey ou l'Agate Black par sa nuance plus foncée et ses reflets métalliques spécifiques, tendant légèrement vers le graphite sans virer au noir. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la durabilité de la peinture. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol peuvent suffire. Pour les zones plus importantes, un pot de peinture à pistoliser offre un contrôle et une finition supérieurs.
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