Peinture Ford M5 Apollo Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1979 à 2010
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2000-2004), Ford Mondeo (2000-2007), Ford Fiesta (2000-2008), Ford Kuga (2008-2012)

Teintes Ford proches

• Apollo Green Met (1153)
• Apollo Green Met (2)
• Apollo Green Met (N5)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture M5 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur M5 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture M5 Apollo Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte M5 Apollo Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte M5 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte M5 APOLLO GREEN MET, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Un carrossier professionnel débutera par un dégraissage complet, suivi d'un ponçage adapté au support et de l'application d'un apprêt isolant, teinté si possible dans une nuance de gris ou un vert très clair pour optimiser la profondeur de la couleur finale. L'APOLLO GREEN MET étant une base bi-couche métallisée, il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et uniformes de base colorée, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. La finition base eau ou base solvant offre des propriétés d'application légèrement différentes, la base eau étant privilégiée pour son respect environnemental et la base solvant pour sa rapidité de séchage et sa robustesse. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est impérative pour sceller la teinte, protéger les particules métalliques et conférer la brillance finale et la résistance aux UV et aux agressions extérieures. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est souvent préconisé pour sa durabilité et son tendu exceptionnel. Comparé à d'autres verts FORD comme le "Dark Highland Green" ou le "Kona Green", l'APOLLO GREEN MET se distingue par sa luminosité et sa finesse de grain métallique, offrant un éclat moins sombre et plus vif. Pour l'entretien, des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la finition. Selon la taille de la zone à peindre, la teinte est disponible en aérosol pour les petites retouches, en pot pour les réparations partielles au pistolet, et en grands formats pour les repeints complets, garantissant une solution adaptée à chaque besoin.