Peinture Ford 1153 Apollo Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1979
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Mondeo (1996-2000), Ford Focus (1998-2004), Ford Fiesta (1995-2002), Ford Cougar (1998-2002), Ford Escort (1995-2000)

Teintes Ford proches

• Apollo Green Met (2)
• Apollo Green Met (M5)
• Apollo Green Met (N5)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1153 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1153 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 1153 Apollo Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1153 Apollo Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1153 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de l'Apollo Green Met, qu'il soit en base eau ou base solvant, requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal. Après le ponçage et le dégraissage des surfaces, l'application d'un apprêt garnissant de teinte grise est souvent recommandée pour uniformiser le fond et optimiser la perception de la couleur finale. Un carrossier professionnel appliquera généralement deux à trois couches fines de peinture Apollo Green Met, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. La réussite de cette étape est cruciale pour la profondeur de la teinte. Une fois la couleur appliquée et séchée, il est impératif de recouvrir le tout d'un vernis automobile de haute qualité. Un vernis bi-composant UHS (Ultra High Solid) est idéal pour garantir une protection durable contre les UV, les intempéries et les micro-rayures, tout en sublimant l'éclat métallique. Comparé à d'autres verts Ford de la même époque, comme le Forest Green (souvent plus foncé et moins métallisé) ou le Bright Green Met (plus vif), l'Apollo Green Met se distingue par son équilibre et sa profondeur. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire protectrice deux à trois fois par an pour maintenir sa brillance et sa protection. Pour des retouches localisées comme des éclats ou rayures, un stylo de retouche ou un aérosol est suffisant. En revanche, pour la peinture d'un élément complet tel qu'une aile ou une portière, il est préférable d'opter pour un pot de peinture pour pistolet, assurant une homogénéité parfaite et un raccord professionnel.