Peinture Ford LNSE Solar Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2019 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2004-2011), Ford Mondeo (2007-2014), Ford Kuga (2008-2012), Ford Fiesta (2008-2017), Ford C-Max (2010-2019)

Teintes Ford proches

• Solar Gold Met (1366)
• Solar Met (DFFE)
• Solar Met (DFFEWWA)
• Solar Silver Met (HE)
• Solar Silver Met (LNSEWHA)
• Solar Silver Met (PN4HS)
• Solar Gold Met (XSC1366C)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture LNSE choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur LNSE sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture LNSE Solar Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte LNSE Solar Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte LNSE ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Ford LNSE Solar Silver Met, la préparation de la surface est primordiale. Il est essentiel de s'assurer que la zone à peindre est parfaitement propre, dégraissée et poncée avec la granulométrie appropriée pour garantir une adhérence optimale. L'application d'un apprêt de qualité, de préférence gris clair pour optimiser le rendu final de l'argenté, est une étape non négociable. Le peintre carrossier appliquera ensuite la base colorée en deux à trois couches fines et régulières, en croisant les passes pour une couvrance homogène et sans effet de marbrure, en respectant les temps de désolvatation entre chaque couche. Étant une peinture métallisée, une application uniforme est cruciale pour éviter les variations de teinte. Concernant le vernis, un vernis bi-composant HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est fortement recommandé pour sa résistance aux UV, aux rayures et son excellente brillance, ce qui est particulièrement important pour un argenté métallisé. Le Solar Silver Met se distingue d'autres argents Ford comme le Moondust Silver ou le Panther Black par son éclat légèrement plus chaud et lumineux, le plaçant dans une catégorie distincte. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection permettront de préserver son éclat. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des éléments plus grands comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira un raccord parfait avec la teinte d'origine.