Peinture Ford DFFE Solar métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2013 à 2018
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (années 2010), Ford Fiesta (années 2010), Ford Mondeo (années 2010), Ford Kuga (années 2010), Ford Transit Custom (années 2010)

Teintes Ford proches

• Solar Gold Met (1366)
• Solar Met (DFFEWWA)
• Solar Silver Met (HE)
• Solar Silver Met (LNSE)
• Solar Silver Met (LNSEWHA)
• Solar Silver Met (PN4HS)
• Solar Gold Met (XSC1366C)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture DFFE choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur DFFE sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture DFFE Solar Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte DFFE Solar Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte DFFE ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal de la teinte FORD SOLAR MET (DFFE), l'application par un carrossier expert est primordiale. La préparation de la surface doit être méticuleuse : dégraissage complet, ponçage fin, et application d'un apprêt isolant teinté si nécessaire pour uniformiser le support. Que ce soit en base eau ou en base solvant, le peintre appliquera la peinture en fines couches uniformes, généralement deux à trois voiles suivis d'une couche plus chargée pour assurer une couvrance parfaite et une orientation homogène des particules métalliques. Un temps de désolvatation rigoureux entre chaque couche est essentiel pour éviter les défauts. Le vernis bicomposant, à appliquer en deux couches pleines après la base colorée, est le garant de la brillance, de la profondeur et de la durabilité de cette teinte métallisée. Il protège également contre les agressions extérieures et les rayons UV. Comparé à des teintes comme le Moondust Silver ou le Magnetic Grey de Ford, le SOLAR MET se distingue par sa tonalité plus chaude et son éclat solaire distinctif, offrant une alternative plus lumineuse sans être trop ostentatoire. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des shampoings au pH neutre et d'éviter les brosses abrasives. Un polissage léger occasionnel ou l'application d'une cire de protection aidera à maintenir la profondeur et la brillance du métallisé. Pour les petites retouches ou les zones limitées, un aérosol ou un stylo retouche peut convenir, mais pour des éléments plus importants comme un capot ou une aile, un pot de peinture au pistolet sera indispensable pour garantir une uniformité parfaite avec le reste de la carrosserie.