Peinture Ford HN Guard métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 2025
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (2014-2018), Ford Mondeo (2014-2022), Ford Kuga (2016-2019), Ford Edge (2015-2023), Ford Mustang (2015-2023)

Teintes Ford proches

• Guard Met (7326)
• Guard Met (FH7EWHA)
• Guard Met (M7326)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture HN choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur HN sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture HN Guard Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte HN Guard Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte HN ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application carrosserie optimale du code FORD HN GUARD MET, une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain adapté pour assurer une adhérence maximale. L'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est recommandée pour uniformiser le fond et favoriser le rendu final de la teinte. Concernant l'application de la base colorée, que ce soit en version base eau ou base solvant, trois fines couches croisées sont généralement suffisantes, appliquées avec une pression constante et une distance homogène par rapport à la pièce, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. L'objectif est d'obtenir une couverture uniforme et un dépôt des paillettes métalliques harmonieux. Après le matage de la base, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est impérative pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Le choix du vernis dépendra de l'effet de profondeur désiré et de la durabilité attendue. Si GUARD MET est un gris métallique distinct, il peut être brièvement comparé à d'autres gris FORD comme le Magnetic Grey ou le Moondust Silver, le GUARD MET se distinguant souvent par sa nuance plus sombre et parfois ses reflets subtils. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits doux, d'éviter les lavages automatiques agressifs et d'appliquer une cire de protection tous les six mois pour préserver l'éclat et la profondeur du métallisé. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est pratique, tandis que pour des surfaces plus importantes, un aérosol peut convenir. La réparation complète d'un élément justifiera l'utilisation d'une peinture au pistolet pour un résultat professionnel et une meilleure intégration à la carrosserie.