Peinture Ford FH7EWHA Guard métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à 2025
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford F-150 (2015-2017), Ford Mustang (2015-2017), Ford Edge (2015-2017), Ford Explorer (2016-2017), Ford Focus (2015-2018)

Teintes Ford proches

• Guard Met (7326)
• Guard Met (HN)
• Guard Met (M7326)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture FH7EWHA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur FH7EWHA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture FH7EWHA Guard Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte FH7EWHA Guard Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte FH7EWHA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte FORD GUARD MET (FH7EWHA), une préparation méticuleuse est essentielle. Commencez par un ponçage fin de la surface, suivi de l'application d'un apprêt garnissant gris ou noir, selon l'intensité désirée pour le fond, puis d'un ponçage au grain P600 à l'eau ou P400 à sec. Lors de l'application, que ce soit avec une base à l'eau ou une base solvantée, visez deux à trois couches fines et régulières pour le métallisé, en respectant les temps d'évaporation entre chaque voile afin de bien orienter les particules d'aluminium. Une bonne ventilation est cruciale. Une fois la couleur appliquée et sèche, un vernis haute qualité est impératif pour protéger la peinture et sublimer son effet métallisé. Préférez un vernis bi-composant à haute teneur en solides pour une durabilité et un brillant accrus. Comparé à d'autres gris Ford comme le Magnetic Grey ou l'Ingot Silver, le GUARD MET se positionne comme un gris plus sombre et profond, offrant un contraste marqué sans être un noir pur. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage neutres et évitez les brosses abrasives qui pourraient rayer la surface et ternir l'effet métallisé. Un polish doux peut être appliqué occasionnellement pour maintenir l'éclat. En termes de format, pour une retouche localisée ou une petite pièce, un aérosol de qualité professionnelle peut suffire si la surface est bien délimitée, mais pour des éléments plus importants comme un capot ou une aile, l'utilisation d'un pistolet à peinture est recommandée pour une application uniforme et un raccord parfait.