Peinture Ford GF Sahara Beige : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1974 à 1977
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Ford Transit (1978-1994), Ford Escort (1975-1980), Ford Cortina (1976-1982), Ford F-Series (1973-1979)

Teintes Ford proches

• Sahara Gold Met (34S)
• Sahara Beige (894)
• Sahara Beige (XSC894)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture GF choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur GF sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture GF Sahara Beige est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte GF Sahara Beige est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte GF ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte SAHARA BEIGE GF de Ford, un carrossier professionnel suivra un protocole rigoureux. La préparation de la surface est cruciale : après le ponçage et le dégraissage, l'application d'un apprêt isolant et garnissant est indispensable pour garantir une adhérence parfaite et masquer les imperfections mineures. La peinture, disponible en base solvant, doit être appliquée en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité uniforme, en respectant un temps d'évaporation entre chaque passe. Une fois la couleur appliquée et sèche, la protection est assurée par un vernis acrylique bi-composant de haute qualité. Pour un résultat durable, on recommande l'application de deux couches de vernis, offrant ainsi une résistance accrue aux UV et aux micro-rayures tout en sublimant la profondeur du beige. Comparée à d'autres beiges Ford comme le 'Midas Gold' qui pouvait inclure des pigments métalliques ou le 'Desert Tan' plus soutenu, le Sahara Beige se distingue par sa pureté et son aspect plus mat. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et un lavage régulier sans abrasifs sont conseillés pour préserver la brillance du vernis. En fonction de la zone à peindre, différents formats sont préconisés : un aérosol sera suffisant pour de petites retouches ou des éléments comme des rétroviseurs, tandis qu'un pot de peinture est nécessaire pour des surfaces plus importantes, garantissant une application homogène au pistolet.