Peinture Ford 894 Sahara Beige : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1974 à 1977
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Ford Escort (1970s-1980s), Ford Capri (1970s), Ford Cortina (1970s), Ford Taunus (1970s)

Teintes Ford proches

• Sahara Gold Met (34S)
• Sahara Beige (GF)
• Sahara Beige (XSC894)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 894 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 894 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 894 Sahara Beige est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 894 Sahara Beige est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 894 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Ford 894 SAHARA BEIGE, une préparation minutieuse est la clé. Le support doit être parfaitement propre, dégraissé et poncé à la granulométrie appropriée (généralement P400-P500 pour une base mate). L'application d'un apprêt garnissant isolant est recommandée pour uniformiser la surface et garantir une adhérence optimale. En tant que peinture monocomposante à base solvant, cette teinte nécessite généralement deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité parfaite et une couleur uniforme. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche pour éviter tout défaut. Une fois la teinte sèche, l'application d'un vernis automobile bi-composant est impérative pour protéger la peinture des agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures) et lui conférer sa brillance finale et sa durabilité. Comparée à d'autres beiges Ford de l'époque, comme le Sand Beige ou le Light Sand, le SAHARA BEIGE 894 se distingue par une nuance légèrement plus chaude et une intensité plus prononcée, évitant l'aspect trop pâle de certaines de ses consœurs. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses abrasives. Un polissage occasionnel avec une pâte fine peut raviver son éclat. Concernant le format, pour les petites retouches ou les zones localisées, un aérosol professionnel pré-rempli avec la teinte 894 et son vernis dédié est idéal. Pour des éléments de carrosserie plus importants ou une peinture complète, une peinture à la pistolet en pot est indispensable pour un rendu professionnel et homogène, permettant un meilleur contrôle de l'application et une finition irréprochable.