Peinture Ford GC Iris métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 1995
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (années 2000-2010), Ford Fiesta (années 2000-2010), Ford Mondeo (années 2000-2010), Ford C-MAX (années 2000-2010)

Teintes Ford proches

• Iris Blue (2728)
• Iris Frost Met (6707)
• Iris Pearl (6CUE)
• Iris Pearl (6CUEWWA)
• Iris Purple (PLE)
• Iris Pearl (S7)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture GC choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur GC sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture GC Iris Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte GC Iris Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte GC ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal de la teinte IRIS MET (GC) de FORD, une application méticuleuse est indispensable. Les carrossiers professionnels recommandent une préparation de surface rigoureuse, incluant un dégraissage complet et un ponçage fin pour assurer une adhérence parfaite. L'utilisation d'un primaire adapté à la teinte et au support est cruciale. Concernant l'application, que ce soit en base eau ou en base solvant, il est conseillé d'appliquer deux à trois couches fines et uniformes pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'exprimer pleinement les reflets de l'IRIS MET. Chaque couche doit être suivie d'un temps d'évaporation suffisant. Le vernis, étape finale indispensable, doit être un vernis bi-composant de haute qualité, appliqué en deux couches pour garantir une brillance durable, une protection optimale contre les UV et les agressions extérieures, et une profondeur de couleur maximale. Comparée à d'autres bleus métallisés de Ford comme le Deep Impact Blue ou le Performance Blue, l'IRIS MET se distingue par une nuance potentiellement plus riche, avec des accents qui tirent subtilement vers le violet ou des bleus plus saturés et profonds. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de cette teinte métallisée. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol peuvent suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture est préférable, toujours en respectant le protocole d'application professionnel pour éviter les écarts de teinte.