Peinture Ford 6707 Iris Frost métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à 1997
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2011-2018), Ford Fiesta (2008-2017), Ford Kuga (2012-2019), Ford Mondeo (2014-2022), Ford EcoSport (2013-2023)

Teintes Ford proches

• Iris Blue (2728)
• Iris Pearl (6CUE)
• Iris Pearl (6CUEWWA)
• Iris Met (GC)
• Iris Purple (PLE)
• Iris Pearl (S7)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 6707 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 6707 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 6707 Iris Frost Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 6707 Iris Frost Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 6707 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du Iris Frost Met (6707) requiert une attention particulière pour en sublimer toutes les facettes. En tant que professionnel de la carrosserie, je recommande une préparation minutieuse de la surface : dégraissage rigoureux, ponçage fin et application d'un apprêt gris clair ou blanc pour optimiser la vivacité et la fidélité de la couleur. Que vous optiez pour une base eau ou solvant, l'effet métallisé exige une application en couches fines et régulières, croisées, pour éviter les marbrures. Deux à trois couches suffisent généralement, suivies d'une couche d'effet si nécessaire, avant l'application impérative d'un vernis bi-composant de haute qualité. Ce dernier est crucial non seulement pour la protection contre les agressions extérieures (UV, rayures, produits chimiques) mais aussi pour amplifier la profondeur et la brillance du métallisé. Pour une finition parfaite, un vernis à haut extrait sec est privilégié. Comparé à des teintes Ford voisines comme le Moondust Silver ou le Deep Impact Blue, l'Iris Frost Met se positionne entre les deux, offrant une nuance plus froide que le premier et moins intense que le second, avec une particularité irisée discrète. Pour l'entretien, l'utilisation de produits doux, au pH neutre, et un lavage régulier sans frottement excessif préserveront l'éclat de votre peinture. Un polissage léger et l'application d'une cire de protection deux fois par an sont également conseillés. Pour les retouches, un aérosol ou un stylo de retouche convient pour les petites éraflures, tandis qu'une application au pistolet est indispensable pour des surfaces plus importantes ou pour une rénovation complète afin d'assurer une homogénéité parfaite.