Peinture Ford FEBGWHA Triple Yellow : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à 2020
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Mustang (2015-2020), Ford Focus RS (2016-2018), Ford Fiesta ST (2013-2017)

Teintes Ford proches

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• Triple Yellow (M7338)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture FEBGWHA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur FEBGWHA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture FEBGWHA Triple Yellow est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte FEBGWHA Triple Yellow est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte FEBGWHA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du Triple Yellow FEBGWHA sur un véhicule Ford, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt garnissant de couleur claire est recommandée pour optimiser l'éclat du jaune et garantir une couvrance uniforme. La teinte Triple Yellow peut être appliquée en base eau ou base solvant, selon les préférences et les régulations locales de l'atelier. Pour une base mate, prévoyez deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité parfaite. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'égouttage respecté avant la suivante. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est impérative pour conférer au Triple Yellow sa profondeur, sa brillance et sa résistance aux agressions extérieures. Un vernis à séchage rapide ou céramique peut être privilégié pour une durabilité accrue et une protection UV optimale. Comparé à d'autres jaunes Ford comme le Race Yellow ou le Grabber Yellow, le Triple Yellow se distingue par une intensité légèrement différente, souvent perçue comme plus vibrante et saturée, bien que les nuances soient subtiles et nécessitent une comparaison directe pour être pleinement appréciées. Pour l'entretien, un nettoyage régulier avec des produits adaptés et l'application d'une cire de protection permettront de conserver l'éclat de cette teinte. Concernant le format, un aérosol pré-rempli est idéal pour les petites retouches ou les zones localisées, tandis que le format en pot d'un litre ou plus est recommandé pour les réparations de panneaux entiers ou une peinture complète, offrant une meilleure homogénéité de la couleur.