Peinture Ford CTSCWWA Burnished Glow métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à 2018
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2011-2018), Ford Kuga (2012-2019), Ford Mondeo (2014-2022), Ford Fiesta (2008-2017), Ford Ecosport (2012-2022)

Teintes Ford proches

• Burnished Steel Met (2858)
• Burnished Glow Met (AC)
• Burnished Glow Met (CTSC)
• Burnished Glow Met (NT)
• Burnished Glow Met (PNCAD)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture CTSCWWA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur CTSCWWA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture CTSCWWA Burnished Glow Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte CTSCWWA Burnished Glow Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte CTSCWWA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec la teinte FORD BURNISHED GLOW MET (CTSCWWA), une préparation méticuleuse est essentielle. Commencez par un ponçage fin de la surface à peindre, suivi d'un dégraissage rigoureux et de l'application d'un apprêt garnissant isolant de qualité. Cette teinte métallisée est disponible en base mate, qu'elle soit en formulation à base d'eau ou de solvant, les deux offrant une excellente reproductibilité colorimétrique. Il est recommandé d'appliquer 2 à 3 couches fines et uniformes de la base BURNISHED GLOW MET, en respectant un temps d'égouttage entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'assurer une couvrance homogène. L'objectif est d'atteindre une opacité complète sans surcharge excessive. Une fois la base mate sèche, l'application d'un vernis bi-composant de type UHS (Ultra High Solid) est impérative pour sceller la teinte, apporter la brillance finale, et garantir une protection durable contre les agressions extérieures, notamment les UV et les micro-rayures. Pour les retouches localisées comme les rayures ou les petits impacts, un stylo de retouche ou un aérosol pré-rempli peut suffire, mais pour des zones plus importantes, un pistolet à peinture offre une meilleure maîtrise et un rendu professionnel. Comparée à des teintes voisines chez Ford, comme le 'Moondust Silver' ou le 'Magnetic Grey', le BURNISHED GLOW MET se distingue par sa chaleur et son éclat doré, apportant un caractère plus affirmé sans être flashy. L'entretien de cette teinte passe par des lavages réguliers avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire protectrice pour maintenir son éclat et sa profondeur. Pour une application sur des petites surfaces, un aérosol de qualité professionnelle est adapté, tandis que pour une pièce entière ou une carrosserie complète, l'utilisation d'une peinture à appliquer au pistolet est indispensable pour un fini uniforme.