Peinture Ford 2858 Burnished Steel métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1996 à 1997
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (années variées), Ford Kuga (années variées), Ford C-Max (années variées), Ford Mondeo (années variées), Ford Fiesta (années variées)

Teintes Ford proches

• Burnished Glow Met (AC)
• Burnished Glow Met (CTSC)
• Burnished Glow Met (CTSCWWA)
• Burnished Glow Met (NT)
• Burnished Glow Met (PNCAD)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2858 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2858 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 2858 Burnished Steel Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2858 Burnished Steel Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 2858 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat optimal avec la teinte BURNISHED STEEL MET, une préparation rigoureuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt gris de bonne qualité est recommandée pour garantir une adhérence parfaite et une uniformité chromatique. En tant que carrossier, nous conseillons généralement deux à trois couches fines et régulières de peinture base mate, en respectant les temps de séchage entre chaque passe, afin de permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et de créer la profondeur souhaitée. Étant disponible en finition base eau ou base solvant, le choix dépendra des régulations locales et des préférences de l'applicateur, mais les principes d'application restent similaires. Un vernis brillant de type 2K est ensuite indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa durabilité. Comparée à d'autres gris Ford comme le Magnetic Grey ou le Moondust Silver, le BURNISHED STEEL MET se distingue par son caractère plus sombre et sa nuance métallique spécifique, se positionnant entre un gris moyen et un anthracite profond. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage doux et non abrasifs est primordiale pour préserver l'éclat du vernis et éviter les micro-rayures. Pour les retouches, un aérosol de qualité sera suffisant pour de petites zones, tandis qu'un pot de peinture est préférable pour des surfaces plus étendues, assurant une meilleure homogénéité de la pulvérisation et du rendu final.