Peinture Ford BI Inca Gold : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à 2006
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (1998-2004), Ford Fiesta (1995-2002), Ford Puma (1997-2001), Ford Mondeo (1996-2000)

Teintes Ford proches

• Inca Gold Met (20)
• Inca Gold Met (21)
• Inca Gold Met (2340)
• Inca Gold (4FJAWHA)
• Inca Gold (7106)
• Inca Gold (M7106A)
• Inca Gold Met (XSC2340C)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture BI choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur BI sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture BI Inca Gold est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte BI Inca Gold est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte BI ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une reproduction fidèle et durable de la teinte Ford INCA GOLD (code BI), une préparation méticuleuse est primordiale. Après un nettoyage approfondi et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt garnissant de couleur gris clair est conseillée pour optimiser le rendu chromatique de ce jaune doré. En tant que carrossier, je recommande l'application en deux ou trois couches fines de la base colorée INCA GOLD pour garantir une couverture uniforme et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement, ce qui est crucial pour le bon reflet de la lumière. Il est essentiel de laisser un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche. Pour les finitions, la base eau ou base solvant sont toutes deux valides, suivies impérativement d'un vernis bi-composant haute qualité pour assurer une protection UV optimale, une brillance profonde et une résistance accrue aux agressions extérieures. Si le brillant direct est choisi, il offre une simplicité d'application tout en intégrant la protection et la couleur en une seule étape. Bien que son nom évoque d'autres jaunes dorés, INCA GOLD se distingue de teintes comme le Gold Rush ou l'Arizona Beige par une saturation et une finesse de grain qui lui sont propres, offrant un équilibre distinctif. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses abrasives afin de préserver l'éclat du vernis. Un lustrage annuel avec un polish doux contribuera à maintenir sa splendeur. Le format aérosol est idéal pour les petites retouches ou les pièces de faible surface, tandis que le pot de peinture est privilégié pour les réparations plus importantes ou les éléments complets, permettant une application au pistolet professionnel.