Peinture Ford BEYEWHA Heath Brown métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (années 2010), Ford Kuga (années 2010), Ford Mondeo (années 2010), Ford Fiesta (années 2010)

Teintes Ford proches

• Heath Brown Met (98)
• Heath Brown Met (BEYE)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture BEYEWHA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur BEYEWHA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture BEYEWHA Heath Brown Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte BEYEWHA Heath Brown Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte BEYEWHA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte BEYEWHA, HEATH BROWN MET, nécessite une préparation méticuleuse pour révéler toute sa splendeur. En tant que peinture métallisée, la qualité de la surface sous-jacente est primordiale ; un ponçage fin et l'application d'un apprêt teinté si nécessaire garantiront une uniformité parfaite. Que ce soit en base eau ou en base solvant, une application en couches fines et régulières est conseillée, généralement trois à quatre voiles pour assurer une couvrance optimale et une bonne répartition des particules métalliques. Un temps de séchage suffisant entre chaque couche est crucial pour éviter les marbrures. Après l'application de la base colorée, l'emploi d'un vernis de haute qualité est indispensable. Un vernis bi-composant, offrant une excellente résistance aux UV, aux rayures et aux intempéries, permettra de sceller la teinte, d'accentuer sa profondeur et de garantir sa durabilité. Comparée à d'autres bruns métallisés de Ford comme le "Magnetic Metallic" ou le "Tectonic Silver Metallic" qui peuvent tirer vers le gris ou l'argent, le HEATH BROWN MET se distingue par ses tonalités plus chaudes et plus terreuses, ancrées dans le spectre du marron véritable. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits doux et une protection par une cire ou un scellant prolongeront l'éclat de cette finition. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol peuvent suffire. Pour des zones plus importantes ou une réparation complète, l'utilisation de pots de peinture au pistolet est préférable afin d'assurer une homogénéité parfaite et un dégradé invisible avec les panneaux adjacents.