Peinture Ford BDKAXXA Saffron Yellow : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1979 à 2014
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture BDKAXXA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur BDKAXXA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture BDKAXXA Saffron Yellow est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte BDKAXXA Saffron Yellow est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte BDKAXXA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une application optimale de la teinte Ford SAFFRON YELLOW (BDKAXXA), une préparation méticuleuse est essentielle. Il convient de commencer par un dégraissage approfondi de la surface, suivi d'un ponçage fin pour assurer une adhérence parfaite. L'application d'un apprêt isolant de couleur neutre, idéalement clair, est recommandée pour garantir une uniformité de la teinte finale et éviter toute interférence chromatique. Que ce soit en base eau ou en base solvant, le peintre carrossier appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières jusqu'à obtention d'une opacité parfaite. Pour les finitions bicouches (base mate à vernir), un vernis automobile bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer brillance et durabilité face aux intempéries et agressions quotidiennes. En comparaison avec d'autres jaunes Ford, comme le "Race Yellow" qui peut être plus primaire, ou le "Gold Rush" tendant vers l'ocre métallique, le SAFFRON YELLOW se positionne comme un jaune franc mais avec une pointe de sophistication. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de nettoyage au pH neutre et un séchage doux avec une microfibre sont préconisés pour préserver l'éclat de la peinture. Le format de peinture à choisir dépendra de la surface à traiter : un aérosol sera suffisant pour de petites retouches, tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour des éléments plus grands ou une peinture complète, nécessitant l'utilisation d'un pistolet de peinture professionnel.