Peinture Ford A Adac Ginstergelb : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1942 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Escort Mk1 (1968-1975), Ford Capri Mk1 (1969-1974), Ford Cortina Mk3 (1970-1976), Ford Fiesta Mk1 (1976-1983), Ford Transit Mk2 (1978-1986)

Teintes Ford proches

• Adac Ginstergelb (SV0324)
• Adac Ginstergelb (TBL)
• Adac Ginstergelb (TK)
• Adac Ginstergelb (TYS)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur A sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture A Adac Ginstergelb est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte A Adac Ginstergelb est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte ADAC GINSTERGELB, qu'elle soit en base eau ou base solvant, requiert une préparation minutieuse pour garantir une finition impeccable. Sur une surface parfaitement dégraissée et poncée, il est recommandé d'appliquer un apprêt isolant, de préférence teinté en gris clair ou blanc, pour maximiser l'éclat du jaune et éviter tout risque de transparence. Après l'application de 2 à 3 couches fines de peinture, entrecoupées de temps de séchage respectifs, il est crucial d'appliquer un vernis de qualité. Un vernis UHS ou HS est préconisé pour sa durabilité et sa résistance aux UV, essentiel pour préserver la vivacité de ce jaune uni sur le long terme. Si l'option brillant direct est choisie, la peinture et la finition sont combinées en un seul produit, simplifiant l'application mais pouvant nécessiter un polissage plus rigoureux après séchage. Comparativement à d'autres jaunes Ford de la même époque, comme le "Sunburst Yellow" ou "Bright Yellow", l'ADAC GINSTERGELB offre souvent une nuance plus naturelle et moins fluorescente. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir la profondeur et la brillance de la teinte. Concernant le format, un aérosol est idéal pour les petites retouches ou les petites pièces, tandis que des bidons de 250ml à 1 litre conviennent pour des éléments plus grands, et des kits de plusieurs litres pour une peinture complète nécessitent un pistolet professionnel.