Peinture Ford 7159 Dune Pearl Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2004 à 2008
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Ford proches

• Dune Pearl Mat (6TDAXPD)
• Dune Pearl Met (6TDEWHA)
• Dune Pearl Met (7150)
• Dune Gold Met (KG4)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 7159 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 7159 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 7159 Dune Pearl Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 7159 Dune Pearl Mat est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 7159 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale du DUNE PEARL MAT (7159) de FORD, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Commencez par un dégraissage complet et un ponçage fin, suivi d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement teinté en gris clair pour uniformiser le fond. Cette teinte étant mate et nacrée, les moindres défauts ressortiront, d'où l'importance d'une base parfaite. L'application se fera en deux à trois couches fines et régulières de base mate nacrée. Il est impératif de bien homogénéiser la teinte avant l'application pour garantir la dispersion uniforme des nacres. Pour les finitions base eau ou base solvant, une couche de vernis mat de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et sceller son aspect mat. Le choix d'un vernis mat spécifique est crucial pour reproduire fidèlement l'effet d'origine. Évitez les vernis satinés qui altéreraient l'aspect mat profond. Le DUNE PEARL MAT se distingue d'autres teintes terreuses de FORD par sa particularité nacrée mate, là où d'autres comme le 'Mojave Tan' pourraient être plus unis ou brillants. Pour l'entretien, utilisez des produits doux et spécifiques pour carrosserie mate, évitant les cires lustrantes ou abrasives qui pourraient altérer la finition. Un nettoyage régulier avec un shampooing au pH neutre et sans silicone est recommandé. Pour les retouches localisées, un aérosol peut suffire, mais pour des éléments plus grands comme un capot ou une aile, l'utilisation d'un pistolet à peinture et les formats professionnels (pot de 1L ou plus) sont préférables pour un rendu homogène et sans démarcation, compte tenu de la complexité de la finition mate nacrée.