Peinture Ford 7057 Matador Red métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2006
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (1998-2004), Ford Mondeo (2000-2007), Ford Fiesta (2002-2008), Ford Galaxy (2000-2006), Ford Cougar (1998-2002)

Teintes Ford proches

• Matador Red Met (2R)
• Matador Red Met (2RQ)
• Matador Red Met (2RQCWHA)
• Matador Red Met (2RQCXWA)
• Matador Red Met (M7057)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 7057 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 7057 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 7057 Matador Red Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 7057 Matador Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 7057 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte MATADOR RED MET (code 7057) de Ford, une préparation méticuleuse de la surface est primordiale. Il est impératif de poncer l'ancienne couche de peinture et d'appliquer un apprêt garnissant de qualité, idéalement de couleur grise, pour assurer une base uniforme et optimiser le rendu final du rouge métallique. Que vous optiez pour la version base eau ou base solvant, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Après un temps d'égouttage suffisant, la teinte doit impérativement être recouverte d'un vernis bi-composant de haute qualité pour garantir la profondeur, la brillance et une protection durable contre les intempéries et les agressions extérieures. Ce vernis est essentiel pour révéler tout l'éclat du métallique. Comparée à des teintes Ford voisines comme le "Toreador Red Metallic" ou le "Candy Apple Red", le MATADOR RED MET se distingue par une nuance plus contenue, un rouge moins flamboyant que le "Candy Apple" et potentiellement un peu plus sombre que le "Toreador", tout en conservant une forte personnalité. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et l'application régulière d'une cire protectrice sont recommandées pour préserver l'éclat du vernis et, par extension, la richesse du rouge MATADOR. Pour les petites retouches comme les éclats de gravillons, un stylo de retouche ou un aérosol sont des formats adaptés, tandis qu'une application au pistolet est indispensable pour des éléments de carrosserie plus importants ou une peinture complète, offrant ainsi une uniformité de teinte et une finition professionnelle irréprochable.