Matador Red Met (2RQCXWA) Ford en pot, bombe ou stylo retouche. Teinte constructeur fabriquée sur mesure, expédiée sous 48 h. Livraison offerte dès 150 €.
Le code couleur 2RQCXWA, également connu sous le nom évocateur MATADOR RED MET, est une teinte automobile signée FORD. Cette nuance de rouge profonde se distingue par son caractère métallique, lui conférant une brillance et une réverbération de la lumière particulièrement dynamiques. Loin d'être un simple rouge uni, sa finition métallisée offre des reflets complexes qui varient selon l'angle de vue et l'intensité lumineuse, ajoutant une perception de profondeur et de sophistication à la carrosserie. Il s'agit d'une couleur qui a su traverser diverses générations de véhicules, affirmant toujours une présence distinctive et un certain dynamisme visuel sur la route, typique des choix esthétiques de FORD.
Code couleur : 2RQCXWA
Constructeur : FORD
Catégorie : Automobile
Prix : à partir de 9.95 € TTC
L'application du MATADOR RED MET (code 2RQCXWA) requiert une préparation minutieuse, essentielle pour révéler toute la profondeur de cette teinte métallique. Un carrossier professionnel débutera par un nettoyage et un dégraissage irréprochables de la surface, suivis d'un ponçage adapté et l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise, voire noire, pour optimiser la vivacité du rouge final. Pour la teinte elle-même, formulée en base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement nécessaires, avec un temps de désolvatation respecté entre chaque passe. L'objectif est d'obtenir une couverture homogène sans surépaisseur. Une fois la base mate appliquée et sèche, un vernis automobile de haute qualité, bi-composant, est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance définitive et sa résistance aux agressions extérieures. Ce vernis doit être appliqué en deux couches croisées pour une protection optimale. Comparé à d'autres rouges FORD, le MATADOR RED MET peut être perçu comme plus intense et moins orangé que le 'Torch Red' ou plus profond et moins violacé que certains 'Ruby Red', offrant un équilibre distinctif. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et l'évitement des brosses agressives sont recommandés afin de préserver la couche de vernis et la profondeur des reflets métalliques. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo retouche sont adaptés, tandis que pour des éléments plus conséquents comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture est privilégié pour une application au pistolet et un résultat professionnel.
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