Peinture Ford 2RQCXWA Matador Red métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2006
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (années 2000-2010), Ford Mondeo (années 2000-2010), Ford Kuga (années 2000-2010), Ford Fiesta (années 2000-2010), Ford C-Max (années 2000-2010)

Teintes Ford proches

• Matador Red Met (2R)
• Matador Red Met (2RQ)
• Matador Red Met (2RQCWHA)
• Matador Red Met (7057)
• Matador Red Met (M7057)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 2RQCXWA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 2RQCXWA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 2RQCXWA Matador Red Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 2RQCXWA Matador Red Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 2RQCXWA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du MATADOR RED MET (code 2RQCXWA) requiert une préparation minutieuse, essentielle pour révéler toute la profondeur de cette teinte métallique. Un carrossier professionnel débutera par un nettoyage et un dégraissage irréprochables de la surface, suivis d'un ponçage adapté et l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise, voire noire, pour optimiser la vivacité du rouge final. Pour la teinte elle-même, formulée en base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement nécessaires, avec un temps de désolvatation respecté entre chaque passe. L'objectif est d'obtenir une couverture homogène sans surépaisseur. Une fois la base mate appliquée et sèche, un vernis automobile de haute qualité, bi-composant, est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance définitive et sa résistance aux agressions extérieures. Ce vernis doit être appliqué en deux couches croisées pour une protection optimale. Comparé à d'autres rouges FORD, le MATADOR RED MET peut être perçu comme plus intense et moins orangé que le 'Torch Red' ou plus profond et moins violacé que certains 'Ruby Red', offrant un équilibre distinctif. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et l'évitement des brosses agressives sont recommandés afin de préserver la couche de vernis et la profondeur des reflets métalliques. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo retouche sont adaptés, tandis que pour des éléments plus conséquents comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture est privilégié pour une application au pistolet et un résultat professionnel.