Peinture Ford 6XWC Viola métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2005 à 2008
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (années 2000-2010), Ford Fiesta (années 2000-2010), Ford C-Max (années 2000-2010)

Teintes Ford proches

• Viola Met (6XWCWWA)
• Viola Met (PN3FU)
• Viola Met (6XWCWW6AXWCWWA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 6XWC choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 6XWC sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 6XWC Viola Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 6XWC Viola Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 6XWC ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte VIOLA MET (code 6XWC) de FORD, une préparation rigoureuse de la surface est essentielle. Il est recommandé de poncer méticuleusement l'ancienne peinture ou l'apprêt avec un grain adapté (P400-P500 à sec ou P600-P800 à l'eau) et de dégraisser soigneusement la zone. L'application se fera en 2 à 3 couches fines et uniformes pour la base colorée, suivies d'une couche intermédiaire de raccord si nécessaire, avec un temps d'attente d'environ 10 à 15 minutes entre chaque couche pour permettre l'évaporation des solvants. Le VIOLA MET est disponible en base eau et en base solvant ; la base eau est plus respectueuse de l'environnement, tandis que la base solvant offre parfois une meilleure tension. Pour sublimer cette couleur et lui apporter une protection durable, un vernis bicomposant (2K) de qualité supérieure est indispensable, appliqué en 2 couches pleines après séchage complet de la base. Comparée à d'autres violets chez Ford, comme le 'Deep Impact Blue' qui tire vers le bleu-violet, le VIOLA MET se distingue par sa tonalité plus franchement pourpre. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les nettoyages agressifs pour préserver la brillance du vernis. Un lustrage périodique avec un polish doux peut aider à maintenir l'éclat. Pour les petites retouches, un aérosol de 400 ml est souvent suffisant, tandis que les surfaces plus importantes nécessiteront des formats en pot (500 ml ou 1 litre) pour une application au pistolet, garantissant une meilleure homogénéité et un rendu professionnel.