Peinture Ford 5SWEWHA Violet Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2005 à 2013
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (années récentes), Ford Kuga (années récentes), Ford Fiesta (années récentes)

Teintes Ford proches

• Violet Grey Met (7131)
• Violet Grey Met (M7131A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 5SWEWHA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 5SWEWHA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 5SWEWHA Violet Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 5SWEWHA Violet Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 5SWEWHA ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte Ford "VIOLET GREY MET" (5SWEWHA), une préparation minutieuse est essentielle. Commencez par un ponçage fin de la surface, suivi de l'application d'un apprêt garnissant gris, qui permettra une meilleure adhésion et une uniformité de la couleur finale. Un dégraissage soigné est impératif avant chaque étape. En tant que peinture à effets, il est conseillé d'appliquer cette base colorée en deux ou trois couches fines et régulières, suivies d'une couche d'effet, en respectant un temps d'égouttage suffisant entre chaque passe, afin d'assurer une répartition homogène des particules métalliques. Que vous optiez pour la version base eau ou base solvant, l'application doit se faire de manière croisée pour éviter les marbrures. Pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable. Un vernis UHS ou céramique augmentera la durabilité et la résistance aux agressions extérieures. En comparaison avec des teintes Ford comme le "Magnetic Grey" (FJGR) qui est un gris pur et profond, ou le "Kona Blue" (L9) qui est un bleu vibrant, le "VIOLET GREY MET" se positionne comme une option plus nuancée, offrant une sophistication unique qui fusionne discrètement deux palettes de couleurs. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses agressives pour préserver la couche de vernis. En cas de rayures légères, un polissage doux peut restaurer la brillance. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo retouche est suffisant, mais pour une réparation plus importante sur une aile ou un pare-chocs, un pot de peinture pour pistolet est préférable afin d'assurer une meilleure fusion des raccords.