Black Mica Ford, code 38A : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur Ford 38A, connu sous le nom élégant de Black Mica, incarne une profondeur classique et une modernité subtile sur les carrosseries du constructeur américain. Cette teinte se distingue d'un noir uni par l'intégration de particules de mica, qui, sous l'effet de la lumière, confèrent à la peinture un éclat métallisé délicat et une texture visuelle raffinée. Loin d'être un simple noir, le Black Mica révèle des nuances de gris anthracite scintillant, ajoutant une dimension dynamique et sophistiquée. Largement répandue sur une multitude de modèles Ford, cette couleur a traversé plusieurs générations de véhicules, offrant toujours une prestance intemporelle et une allure haut de gamme.
Code couleur : 38A
Constructeur : FORD
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.
La teinte 38A Black Mica est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour l'application du Black Mica 38A, un carrossier expérimenté suivra une procédure rigoureuse. La préparation de la surface est primordiale, incluant un dégraissage minutieux, un ponçage adapté et l'application d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement teinté en gris foncé ou noir pour optimiser la profondeur de la couleur finale. Qu'il s'agisse d'une base à l'eau ou au solvant, il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières de Black Mica, en respectant les temps de désolvatation entre chaque passe, afin d'assurer une répartition homogène des particules de mica et éviter toute marbrure. Une fois la base appliquée et sèche, un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale ainsi que sa résistance aux agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures). Comparé à d'autres noirs Ford comme le 'Panther Black' ou le 'Absolute Black', le Black Mica se distingue par son effet pailleté plus prononcé et moins discret que certains noirs métallisés, offrant une signature visuelle unique sans tomber dans l'excentricité. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire protectrice sont conseillées pour préserver l'éclat et la profondeur de la teinte. Quant au format d'application, pour des petites retouches ou des éléments précis, un aérosol pré-rempli est pratique, tandis que pour des surfaces plus importantes comme une portière ou un capot, l'application au pistolet HVLP est la méthode privilégiée, garantissant un rendu professionnel et sans défaut.
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