Peinture Ford 38 Biscayne Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1978 à 2012
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (1998-2004), Ford Mondeo (1996-2000), Ford Fiesta (1995-2002), Ford Cougar (1998-2002)

Teintes Ford proches

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 38 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 38 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 38 Biscayne Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 38 Biscayne Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 38 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du BISCAYNE BLUE MET, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage adapté et l'application d'un apprêt garnissant compatible, il est recommandé de dégraisser la pièce avec soin pour assurer une adhérence optimale. La teinte, qu'elle soit en base eau ou base solvant, s'applique en deux à trois couches fines et régulières, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement. Une pression constante et une distance homogène sont cruciales pour éviter les marbrures. Après l'application de la teinte, un vernis de qualité supérieure, de type UHS ou céramique, est indispensable pour protéger la finition et lui conférer une brillance durable, ainsi qu'une résistance accrue aux rayures et aux intempéries. Le BISCAYNE BLUE MET peut être perçu comme un équivalent contemporain ou une évolution des bleus médium métallisés tels que le Electric Blue ou le Deep Navy Blue de Ford, offrant une profondeur légèrement différente. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule avec des produits doux et d'appliquer régulièrement une cire protectrice pour préserver l'éclat du vernis. Quant au format, un aérosol est parfait pour les retouches localisées comme les éraflures ou petits impacts, tandis qu'un pot de peinture est privilégié pour les réparations plus étendues nécessitant un pistolet de peinture, garantissant une couvrance et une homogénéité supérieures.