Peinture Ford 32 Biscayne Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1964 à 2006
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Ford proches

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 32 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 32 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 32 Biscayne Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 32 Biscayne Blue Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 32 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du BISCAYNE BLUE MET, étant une teinte métallisée, requiert une attention particulière pour garantir un rendu optimal. Pour une carrosserie professionnelle, la préparation de la surface est cruciale : un ponçage fin, un dégraissage méticuleux et l'application d'un apprêt gris (souvent gris clair pour les bleus vifs ou gris moyen pour les bleus profonds afin d'optimiser le pouvoir couvrant et la teinte finale) sont essentiels. La base colorée doit être appliquée en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se déposer uniformément et d'éviter les marbrures. Après un temps de séchage respecté, il est impératif de recouvrir le BISCAYNE BLUE MET d'un vernis bi-composant de qualité supérieure pour encapsuler les pigments métalliques, offrir une brillance durable et une protection efficace contre les agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures). Ce vernis est disponible en finition brillante, mate ou satinée selon l'effet désiré. Comparé à d'autres bleus Ford comme le "Deep Impact Blue" ou le "Kona Blue", le BISCAYNE BLUE MET se distingue par une nuance plus claire et légèrement plus verte, offrant une luminosité particulière. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de cette teinte. En termes de formats, une application au pistolet HVLP est recommandée pour les grandes surfaces, tandis que les aérosols professionnels ou les pots de retouche sont adaptés pour les petites réparations ou les finitions localisées, à condition de respecter scrupuleusement les techniques d'application.