Peinture Ford 28Y Pride Orange métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2017 à 2019
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2018-2023), Ford Fiesta (2017-2023), Ford Puma (2020-2023), Ford Bronco Sport (2021-2023), Ford Mustang Mach-E (2021-2023)

Teintes Ford proches

• Pride Orange Met (5FLQ)
• Pride Orange Met (5FLQE)
• Pride Orange Met (FLQ)
• Pride Orange Met (FLQE)
• Pride Orange Met (FLQEWHA)
• Pride Orange Met (PMYHS)
• Pride Orange Met (PO)
• Pride Orange Met (WV3)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 28Y choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 28Y sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture 28Y Pride Orange Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 28Y Pride Orange Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 28Y ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir le meilleur rendu de la teinte PRIDE ORANGE MET (28Y), une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain adapté pour assurer une accroche optimale. Un apprêt gris clair est souvent recommandé sous cet orange métallisé pour optimiser sa vivacité et sa profondeur. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières de base mate, suivies d'une couche intermédiaire pour uniformiser l'aspect métallisé, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un carrossier expérimenté privilégiera un pistolet réglé avec précision pour une atomisation fine des particules métalliques, évitant ainsi les marbrures. Après la base colorée, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est impérative pour sceller la couleur, lui conférer sa brillance finale et la protéger durablement des agressions extérieures (UV, rayures). Un vernis à haut extrait sec apportera une meilleure profondeur et une résistance accrue. Comparé à d'autres teintes Ford comme le "Race Red" ou le "Magnetic Grey", le PRIDE ORANGE MET se positionne comme une option plus audacieuse et distincte, offrant une chaleur et une présence visuelle uniques que l'on ne retrouve pas dans les teintes plus classiques. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits doux et un séchage méticuleux permettront de préserver l'éclat du vernis et d'éviter les micro-rayures. L'application occasionnelle d'une cire de protection renforcera sa longévité. Concernant le format, un aérosol peut suffire pour les petites retouches ou les petites pièces isolées, tandis qu'une peinture prête à l'emploi en pot est préférable pour les surfaces plus importantes comme un pare-chocs, une aile, ou un capot, offrant un contrôle supérieur lors de l'application au pistolet.