Peinture Fisker B1 Deep Ocean métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2016
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fisker Karma (2012-2014), Fisker Ocean (2022-), Fisker Pear (2024-)

Teintes Fisker proches

• New Blue Met (BF)
• Black Pearl (CBB)
• Blue Planet (CBE)
• Big Sur Blue Pearl (CBM)
• Eclipse Pearl (K1)
• Earth Met (N1)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture B1 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur B1 sur ma Fisker ?

Le code couleur est généralement inscrit sur une étiquette constructeur : montant de la porte conducteur, compartiment moteur ou carnet d'entretien du véhicule. Selon la marque, il se présente sous forme d'un code court de 2 à 5 caractères (chiffres et/ou lettres). En cas de doute, votre facture d'achat ou votre concessionnaire peuvent vous le confirmer.

La peinture B1 Deep Ocean Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte B1 Deep Ocean Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte B1 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte DEEP OCEAN MET (code B1) de FISKER, une préparation minutieuse est essentielle. Un carrossier expert recommandera l'application d'un apprêt de couleur grise ou noire pour maximiser la profondeur du bleu. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et uniformes de la base colorée, qu'il s'agisse d'une formulation à base d'eau ou de solvant, pour assurer une répartition homogène des particules métalliques et éviter tout marbrage. Entre chaque couche, un temps d'évaporation est crucial. Après la base, un vernis haute qualité est indispensable pour protéger la peinture et sublimer son effet métallisé. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est souvent privilégié pour sa durabilité et sa brillance. Comparée à d'autres bleus métallisés, la DEEP OCEAN MET se distingue par sa saturation et son absence de reflets violets ou verts prononcés, se positionnant comme un bleu pur et intense. Pour l'entretien, il est conseillé de nettoyer régulièrement le véhicule avec des produits doux et de le protéger avec des cires ou des scellants céramiques pour préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un stylo retouche peut suffire, tandis que pour des zones plus importantes comme un panneau complet, l'achat de la peinture en pot est préférable, afin d'assurer une correspondance parfaite et une application professionnelle.