Peinture FIAT RWS Crystal White Pearl Mica : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à 2019
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes FIAT proches

• Crystal White Pearl Mica (245B)
• Crystal Met (352)
• Crystal White Pearl Mica (PWS)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture RWS choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur RWS sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture RWS Crystal White Pearl Mica est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte RWS Crystal White Pearl Mica est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte RWS ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Crystal White Pearl Mica exige une rigueur méthodique en atelier car il s'agit d'un système nacré complexe. La préparation du support nécessite un apprêt uniforme, idéalement blanc ou gris très clair, soigneusement poncé pour éviter toute variation de nuance sous-jacente. Selon qu'elle est formulée en base hydrodiluable ou en base solvantée, la mise en peinture s'effectue généralement selon un procédé tri-couche comprenant une couche de fond opaque, suivie d'une couche d'effet nacré appliquée avec régularité pour doser précisément l'intensité des reflets. La finition s'achève impérativement par un vernis polyuréthane bicomposant haut extrait sec, garantissant une protection durable contre les rayons ultraviolets, les intempéries et les micro-rayures.

Contrairement aux blancs traditionnels de la marque comme le célèbre Bianco Gelato référence 268A, qui offre un rendu uni et franc, le code RWS apporte une profondeur optique tridimensionnelle changeante selon l'angle de vue. Pour préserver cette luminosité nacrée et éviter le ternissement, un entretien régulier au moyen d'un nettoyant au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice sont vivement recommandés afin d'empêcher les contaminants routiers d'altérer la clarté du film de peinture.

Le choix du conditionnement dépend directement de la surface à traiter. Pour la correction de petits éclats de gravillons ou d'éraflures localisées sur les bordures, un aérosol bicouche ou un pinceau de retouche se révèle parfaitement adapté. En revanche, pour la réfection complète d'un élément de carrosserie tel qu'un pare-chocs ou une aile, l'usage d'une peinture en pot appliquée au pistolet pneumatique est indispensable pour maîtriser l'orientation des micas et obtenir une parfaite homogénéité sans démarcation visible.