Peinture FIAT 352 Crystal métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Seicento (1998-2005), Fiat Punto II (1999-2003), Fiat Bravo (1995-2001), Fiat Brava (1995-2001), Fiat Marea (1996-2002)

Teintes FIAT proches

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 352 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 352 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 352 Crystal Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 352 Crystal Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 352 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte Fiat 352 Crystal Met, une préparation minutieuse des fonds est indispensable afin d'éviter les ombrages sur cette nuance claire. Le support doit être rigoureusement poncé, dégraissé et recouvert d'un apprêt de nuance gris clair adapté. Que l'on utilise une base mate hydrodiluable ou solvantée, la teinte s'applique généralement en deux passes croisées, suivies d'une voile de placement projeté à pression légèrement réduite pour orienter parfaitement les particules métallisées. Après désolvatation complète, l'application d'un vernis acrylique bi-composant de finition brillant direct ou haut extrait sec garantit la résistance aux agressions climatiques et magnifie la brillance des paillettes.

Dans le nuancier Fiat de la même génération, le code 352 se distingue des verts sombres comme le Verde Derby ou des gris purs comme le Grigio Steel en apportant une touche pastel subtilement teintée. Ce type de nuance claire présente l'avantage de masquer la poussière fine du quotidien, mais reste sensible aux micro-rayures et aux contaminants extérieurs. Un nettoyage périodique à la main au pH neutre complété par une protection à base de cire carnauba ou de scellant synthétique préserve durablement l'éclat du vernis.

Concernant le format de peinture à privilégier, le flacon ou le stylo de retouche convient parfaitement pour traiter les impacts de gravillons et les arêtes de portière. L'aérosol avec buse professionnelle s'avère optimal pour les raccords d'angle sur une coque de rétroviseur ou un bouclier. Pour la mise en peinture d'éléments entiers tels qu'une aile ou un capot, l'application au pistolet pneumatique à partir d'un conditionnement en pot reste indispensable pour maîtriser la tension du film et garantir une colorimétrie homogène.