Peinture FIAT KLB Mandarin métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2017
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes FIAT proches

• Mandarin Met (161246)
• Mandarin Met (1616246)
• Mandarin Met (PLB)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KLB choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KLB sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture KLB Mandarin Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KLB Mandarin Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KLB ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte KLB Mandarin Met requiert une méthode d'application soignée pour garantir l'homogénéité de son effet métallisé. La préparation commence par un ponçage fin au grain abrasif P400 à P500, suivi d'un dégraissage minutieux de la surface. L'application d'un apprêt de teinte grise moyenne est recommandée afin de fournir une sous-couche neutre qui optimise le pouvoir couvrant et valorise la saturation des pigments orange. Que l'on opte pour une formulation hydrodiluable ou solvantée, la base s'applique en deux passes régulières, suivies d'un léger voile de placement pour orienter harmonieusement les particules métalliques sans créer de marbrage.

Pour sceller cette base, l'application d'un vernis polyuréthane bicomposant à haut extrait sec est indispensable. Ce vernis apporte le brillant final et garantit une barrière efficace contre les rayonnements ultraviolets, particulièrement dégradants pour les teintes vives. En comparaison avec d'autres nuances du nuancier Fiat, telles que l'Arancio Calypso ou les rouges ambrés, le Mandarin Met offre une clarté plus franche et une réflectivité dorée nettement plus prononcée.

Le maintien de cette finition exige des lavages réguliers au shampoing neutre et l'application d'une cire de protection non abrasive afin de préserver la profondeur du vernis. Concernant le format de peinture à privilégier, le stylo de retouche est parfaitement adapté pour combler les petits impacts de gravillons sur la face avant. L'aérosol se révèle pratique pour repeindre un élément isolé comme une coque de rétroviseur, tandis que le conditionnement en pot destiné au pistolet professionnel s'impose pour la réfection d'un panneau complet ou d'une aile.