Avorio Juvarra métallisé FIAT, code 712 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Fiat 712 Avorio Juvarra Met est une nuance ivoire métallisée raffinée, caractérisée par une base crème chaleureuse enrichie de fines particules étincelantes. Développée à la fin des années 2000 pour accompagner le renouveau des citadines néo-rétro de la marque italienne, cette couleur apporte un éclat soigné et lumineux sous la lumière directe du soleil. Contrairement aux blancs et beiges opaques traditionnels, son effet métallisé souligne délicatement les galbes et arêtes de carrosserie. Disponible en base hydrodiluable ou en formulation solvantée, ce code constructeur permet de reproduire fidèlement l'aspect d'origine des véhicules Fiat lors de réparations locales ou complètes.
Code couleur : 712
Constructeur : FIAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.
La teinte 712 Avorio Juvarra Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un résultat fidèle à la monte d'origine avec le code 712 Avorio Juvarra, la préparation du subjectile demeure primordiale. L'élément de carrosserie doit être soigneusement dégraissé, poncé et recouvert d'un apprêt garnissant de teinte claire, idéalement un gris très pâle ou un blanc cassé, afin de garantir le pouvoir couvrant et d'éviter tout assombrissement de la teinte finale. En atelier, le carrossier dépose généralement deux couches pleines et régulières, suivies d'une passe de placement à pression réduite pour homogénéiser l'orientation des pigments métallisés. L'ensemble doit obligatoirement recevoir un vernis polyuréthane bicomposant de qualité supérieure, indispensable pour protéger la base contre l'oxydation, les rayons ultraviolets et les hydrocarbures, tout en offrant une profondeur visuelle remarquable.
Comparée à d'autres teintes emblématiques de la marque comme le Bianco Gelato 268 ou l'Avorio pastel non métallisé, la teinte Avorio Juvarra propose des reflets légèrement dorés et une présence visuelle plus texturée. Pour préserver son éclat, un entretien régulier à l'eau claire avec un shampoing automobile au pH neutre est fortement conseillé, complété par l'application semestrielle d'une cire synthétique protectrice qui limite l'accroche des contaminants routiers. Pour corriger de légers impacts de gravillons sur les pare-chocs, un stylo de retouche précis est parfaitement adapté. En revanche, le format aérosol ou la peinture en pot appliquée au pistolet professionnel s'imposent dès lors qu'il s'agit de raccorder une aile ou de repeindre un panneau entier sans démarcation visible.
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