Peinture FIAT Avorio Dakar Mica Met – code couleur 214A

Peinture FIAT 214A Avorio Dakar Mica métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Avorio Dakar Mica métallisé FIAT, code 214A : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte Fiat 214A, dénommée Avorio Dakar Mica Met, est une nuance ivoire singulière caractérisée par une finition métallisée et micacée. Apparue principalement au cours des années 2000 et 2010 sur la gamme du constructeur italien, cette couleur se distingue par sa tonalité sable chaud enrichie de reflets nacrés. L'incorporation de pigments de mica confère à la carrosserie une luminosité changeante sous la lumière naturelle, oscillant entre un blanc cassé crémeux et un beige doré discret. Cette formulation offre une alternative raffinée aux teintes unies classiques, apportant une profondeur visuelle remarquable tout en conservant une élégance sobre.

Code couleur : 214A

Constructeur : FIAT

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2002 à 2003
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Fiat 500 (2007-2015), Fiat Panda II (2003-2012), Fiat Panda 4x4 (2004-2012), Fiat Idea (2003-2012)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 214A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 214A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 214A Avorio Dakar Mica Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 214A Avorio Dakar Mica Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 214A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Avorio Dakar 214A requiert une méthode rigoureuse pour garantir l'homogénéité de sa structure micacée. La préparation du support commence par un ponçage fin suivi d'un dégraissage complet. Il est recommandé d'appliquer un apprêt de nuance gris clair afin de préserver la clarté et la saturation de l'ivoire. Que le carrossier travaille en base hydrodiluable ou en base solvantée, la teinte s'applique généralement en deux couches régulières, suivies d'une passe de placement légère pour orienter uniformément les paillettes de mica et prévenir les marbrures. La finition exige un vernis polyuréthane bi-composant, de type haut extrait sec (HS ou UHS), offrant une protection durable contre les rayons ultraviolets et les micro-rayures.

Au sein du nuancier Fiat, l'Avorio Dakar se positionne à mi-chemin entre le blanc opaque traditionnel Bianco Bianco 268A et le blanc nacré tricouche Bianco Gioioso 270A. Elle procure une texture visuelle plus chaude et texturée qu'un blanc pur, tout en restant plus accessible à raccorder qu'un système à trois étapes. Pour l'entretien, il est conseillé de procéder à des lavages réguliers au nettoyeur basse pression avec un shampoing au pH neutre, complétés par une cire de protection pour éviter l'oxydation superficielle du vernis et conserver la translucidité des micas.

Le choix du conditionnement doit correspondre précisément à la surface à traiter. Un aérosol bicouche est idéal pour les retouches d'arêtes, les bandeaux de pare-chocs ou les coques de rétroviseurs. En revanche, pour la mise en peinture d'une aile entière ou d'un capot, l'usage de la peinture en pot appliquée au pistolet professionnel reste indispensable pour maîtriser la pulvérisation, le fondu des raccords et la tension finale du film.

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  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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