Peinture FIAT 569 Avorio Scuro : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1982 à 1991
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Fiat 500 F (1965-1972), Fiat 500 L (1968-1972), Fiat 600 D (1960-1969), Fiat 1100 D (1962-1966)

Teintes FIAT proches

• Avorio Iveco (059)
• Avorio Acqua E Sapone (129A)
• Avorio Pergolesi (140A)
• Avorio Mica (204A)
• Avorio Meteor (205)
• Avorio Delhi (209)
• Avorio Light (213)
• Avorio Dakar Mica Met (214A)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 569 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 569 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 569 Avorio Scuro est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 569 Avorio Scuro est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 569 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour appliquer fidèlement la teinte 569 Avorio Scuro, une préparation minutieuse du subjectile est primordiale. L'application commence par un ponçage fin suivi d'un apprêt garnissant de nuance claire, de préférence blanc ou gris très clair, afin d'optimiser le pouvoir couvrant et d'éviter d'assombrir cette nuance délicate. Dans le cadre d'un système bi-couche solvanté ou à l'eau, le carrossier applique deux couches pleines et régulières, suivies d'une légère passe d'égalisation après évaporation, avant d'appliquer un vernis acrylique polyuréthane bicomposant haut extrait sec pour protéger la teinte des agressions extérieures. En restauration patrimoniale, la finition brillant direct polyuréthane deux composants reste privilégiée pour recréer l'aspect tendu et la patine des chaînes d'assemblage d'époque.

Comparée à des nuances contemporaines du catalogue historique Fiat comme le Bianco Corfù, nettement plus froid et minéral, ou l'Avorio Chiaro à la saturation plus légère, l'Avorio Scuro apporte une assise plus chaude et beurrée, très représentative du design transalpin classique. Le choix du conditionnement dépend de l'envergure des travaux : l'aérosol équipé d'une buse à jet plat est idéal pour peindre des éléments démontés, des jantes ou réaliser des raccords invisibles, tandis que le pot destiné au pistolet à peinture est indispensable pour le traitement de surfaces complètes.

Pour préserver la fraîcheur de cette teinte unie, l'entretien exige des nettoyages fréquents au shampoing automobile doux à pH neutre, sans produits agressifs. L'application bisannuelle d'une cire de protection permet de sceller la surface, d'empêcher l'oxydation de la résine et de prévenir le ternissement face aux ultraviolets.