Peinture FIAT 527 Oro Lingotto métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2003
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat Idea (2003-2008), Fiat Punto II (2003-2007), Fiat Stilo (2001-2007), Fiat Panda II (2003-2011)

Teintes FIAT proches

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 527 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 527 sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 527 Oro Lingotto Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 527 Oro Lingotto Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 527 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte FIAT 527 ORO LINGOTTO MET requiert une méthode d'application rigoureuse pour garantir l'homogénéité des particules métallisées. Le support doit être préparé minutieusement avec un apprêt de nuance adaptée, poncé finement avant dégraissage. L'application s'effectue généralement en deux couches régulières, complétées par un voile de placement plus léger pulvérisé à pression réduite pour harmoniser l'orientation des paillettes et prévenir tout phénomène de nuançage ou de marbrage. L'ensemble doit obligatoirement être protégé par un vernis bicomposant haut extrait sec (HS ou UHS), garantissant une brillance durable et une résistance optimale aux agressions chimiques et aux rayures.

Dans la palette chromatique de FIAT, l'Oro Lingotto 527 se démarque des teintes comme le Grigio Caldo ou le Sabbia par son intensité plus affirmée et ses reflets franchement dorés, là où d'autres références tendent vers le bronze ou le beige minéral. L'entretien régulier d'un véhicule revêtu de cette peinture repose sur des lavages doux à l'eau claire avec un shampoing au pH neutre, suivis de l'application périodique d'une cire protectrice non abrasive afin de préserver la transparence du vernis et l'éclat métallique.

Pour une retouche ponctuelle sur une coque de rétroviseur ou une poignée de porte, le format aérosol ou le stylo retouche convient parfaitement pour stopper une dégradation locale. En revanche, pour la remise en peinture d'une aile, d'un capot ou d'un véhicule complet, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel reste indispensable pour maîtriser la tension du film et obtenir un raccord fondu imperceptible.