Peinture FIAT 44J Dynamic Blue Mica : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2017 à 2019
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes FIAT proches

• Dynamic Blue Mica (208B)
• Dynamic Blue Mica (PBI)
• Dynamic Blue Mica (RB1)
• Dynamic Blue Mica (RBI)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 44J choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 44J sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 44J Dynamic Blue Mica est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 44J Dynamic Blue Mica est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 44J ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte 44J Dynamic Blue Mica requiert une préparation rigoureuse des surfaces afin de garantir un rendu homogène et fidèle au nuancier d'origine. Les éléments doivent être minutieusement dégraissés, apprêtés avec un fond gris neutre adapté, puis poncés finement au grain P800 à l'eau ou P500 à sec. L'application de la base s'effectue idéalement en deux passes régulières et croisées, suivies d'un léger voile de placement appliqué à distance et basse pression afin d'orienter uniformément les paillettes de mica et de prévenir tout phénomène de marbrage ou de zone d'ombre. La finition est impérativement scellée par un vernis carrosserie bi-composant à haut extrait sec, garantissant une protection durable contre les rayures, les intempéries et le ternissement lié aux rayons ultraviolets tout en maximisant la réfraction lumineuse.

Comparée à d'autres bleus plus traditionnels du catalogue Fiat, comme le Blu Dipinto di Blu ou le Blu Mediterraneo, la nuance 44J se distingue par sa vivacité chromatique et son caractère résolument plus dynamique, hérité d'architectures modernes de roadsters. Son éclat nacré réagit fortement aux variations d'angle de vue, offrant une profondeur supérieure aux laques métallisées classiques.

Pour entretenir une surface peinte en Dynamic Blue Mica, un lavage régulier à la main à l'aide d'un shampoing neutre et d'un gant microfibre est vivement recommandé. L'application périodique d'une cire de protection ou d'un scellant synthétique évitera l'incrustation des contaminants routiers. Pour le choix du conditionnement, un stylo de retouche convient parfaitement aux petits impacts de gravillons, tandis qu'une bombe de peinture aérosol est adaptée aux réparations localisées sur des pièces telles qu'une coque de rétroviseur. Pour peindre ou repeindre un élément complet comme un capot ou une aile, l'usage d'un pistolet à peinture professionnel reste indispensable afin d'assurer un étalement uniforme des pigments nacrés.