Peinture FIAT 401A Turchese : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 1993
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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• Turchese Festival (457)
• Turchese Festival (457A)
• Turchese Met (468)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 401A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 401A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 401A Turchese est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 401A Turchese est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 401A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La mise en œuvre de la teinte Fiat 401A Turchese requiert une préparation rigoureuse afin de garantir un rendu éclatant et homogène. Sur le plan de la carrosserie, l'application d'un apprêt de teinte gris clair ou blanc est vivement conseillée pour sublimer la clarté naturelle de ce turquoise. Dans le cas d'une version en base mate, qu'elle soit à l'eau ou solvantée, le peintre doit pulvériser deux couches régulières complétées d'une légère passe de placement, avant d'appliquer un vernis polyuréthane à haut extrait sec pour assurer la brillance et la protection contre les agressions climatiques. Pour les amateurs d'applications directes en brillant direct, deux couches suffisent pour obtenir une profondeur immédiate et durable.

Comparée à d'autres nuances du groupe Fiat comme l'Azzurro Volare, plus soutenu et nettement plus bleu, ou l'Azzurro Cuor Leggero qui tire vers un pastel plus éthéré, la référence 401A se distingue par sa touche d'émeraude distinctive qui accentue son profil vintage. Pour préserver son éclat et empêcher l'oxydation superficielle des pigments sous l'effet des rayons ultraviolets, un entretien régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice sont préconisés.

Le choix du conditionnement dépend de l'ampleur de vos réparations. Pour les interventions localisées, comme la reprise d'une coque de rétroviseur, d'une poignée de porte ou d'une moulure de protection, le format aérosol offre une solution pratique. En revanche, dès lors qu'il s'agit de repeindre un élément complet tel qu'un capot, une aile ou l'ensemble d'un véhicule, l'emploi de peinture en pot pulvérisée au pistolet professionnel garantit une atomisation optimale, une tension parfaite du film et une régularité de ton irréprochable.