Peinture FIAT 154A Melanzana Mica : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à 2011
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Fiat 500 (2013-2018), Fiat 500C (2013-2018), Fiat 500L (2012-2017)

Teintes FIAT proches

• Melanzana Mica (154B)
• Melanzana Micalizzato (184B)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 154A choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 154A sur ma FIAT ?

Sur une Fiat, l'étiquette d'identification est le plus souvent placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de porte, parfois dans le coffre. Le code couleur y figure sous forme d'un code numérique de 3 chiffres, par exemple 268 ou 601.

La peinture 154A Melanzana Mica est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 154A Melanzana Mica est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 154A ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Fiat 154A Melanzana Mica en atelier de carrosserie requiert une préparation rigoureuse des surfaces. Un ponçage minutieux suivi de l'application d'un apprêt de nuance sombre ou intermédiaire est fortement recommandé pour stabiliser le pouvoir couvrant de cette couleur foncée. Que vous optiez pour une base hydrodiluable ou solvantée, la couleur doit être déposée en deux à trois voiles réguliers afin d'assurer l'alignement parfait des pigments de mica. Une passe de placement à pression réduite peut être observée pour éviter tout effet d'ombrage ou de marbrage. L'ensemble doit obligatoirement être scellé par un vernis acrylique polyuréthane bicomposant de haute qualité, garantissant une brillance durable, une profondeur optique optimale et une protection contre les UV.

Au sein du nuancier Fiat, la teinte Melanzana Mica se distingue des noirs profonds comme le Nero Cinema par sa vivacité chromatique au soleil, tout en étant plus sombre et feutrée que d'autres teintes bordeaux ou violines de la marque. Pour préserver l'éclat de ses reflets aubergine, un entretien régulier au moyen de nettoyants à pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice sont préconisés, ces fonds foncés étant particulièrement sensibles aux micro-rayures qui altèrent la diffraction de la lumière.

Le choix du conditionnement doit correspondre précisément à la surface à traiter. Pour corriger de légers impacts de gravillons ou des défauts superficiels sur des arêtes de portière, un stylo de retouche muni d'un pinceau fin est parfaitement adapté. Pour un élément partiel comme une coque de rétroviseur ou une retouche localisée de pare-chocs, le format en aérosol bicouche permet un travail propre et uniforme. Enfin, pour la mise en peinture d'un panneau complet tel qu'une aile ou un capot, l'utilisation de peinture en pot appliquée au pistolet professionnel demeure indispensable pour maîtriser l'atomisation et le tendu de la finition.