Peinture Citroen 411C Deep Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2025
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : CITROËN C3 (2002-2009), CITROËN C4 (2004-2010), CITROËN C5 (2001-2008), CITROËN Xsara Picasso (1999-2010)

Teintes Citroen proches

• Deep Blue Met (EJG)
• Deep Blue Met (M0JG)
• Deep Blue Met (VR-411C)
• Deep Blue Met (VR411C)
• Deep Sea Green Pearl (ZG)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 411C choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 411C sur ma Citroen ?

Sur une Citroën, l'étiquette constructeur est habituellement apposée sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur y apparaît sous forme d'un code de 3 caractères. Le carnet d'entretien peut également le mentionner.

La peinture 411C Deep Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 411C Deep Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 411C ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du DEEP BLUE MET (code 411C), un carrossier expérimenté débutera par une préparation méticuleuse de la surface. Cela inclut le dégraissage, le ponçage fin et l'application d'un apprêt adapté à la surface et au type de finition (base eau ou base solvant). L'uniformité de l'apprêt est cruciale pour garantir une base homogène au métallisé. Concernant la teinte elle-même, il est généralement recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières pour assurer une couverture optimale et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement. Un pistolet réglé avec précision et une technique de pulvérisation constante sont essentiels pour éviter les marbrures ou les accumulations de pigment. Une fois la couleur appliquée et après un temps de séchage suffisant, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est impérative. Ce vernis, brillant ou satiné selon la préférence, protégera la teinte des agressions extérieures (UV, rayures) et magnifiera son effet métallisé. La marque Citroën propose d'autres teintes bleues, comme le Bleu Amiral ou le Bleu Nuit, mais le DEEP BLUE MET se distingue par son équilibre parfait entre intensité et luminosité métallisée. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage doux et non abrasifs est conseillée, ainsi qu'un séchage à l'aide d'une microfibre propre pour prévenir les micro-rayures. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol de petite contenance peut être suffisant, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, l'utilisation d'une peinture en pot, appliquée au pistolet, garantira une meilleure uniformité et un rendu professionnel.