Peinture Chrysler 091 Green Met Matt : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2021
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Chrysler proches

• Green Met Matt (091B)
• Green Go (AY110MGM)
• Green With Envy Pearl (AY112-GGE)
• Green Go (DT7651)
• Green Met (F7)
• Green With Envy Pearl (GGE)
• Green Go (J6)
• Green Go (MGM)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 091 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 091 sur ma Chrysler ?

Sur une Chrysler, l'étiquette d'identification se trouve généralement sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur y est indiqué sous forme d'un code court commençant souvent par la lettre P.

La peinture 091 Green Met Matt est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 091 Green Met Matt est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 091 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La préparation est la clé pour une application réussie de la teinte Chrysler 091 GREEN MET MATT. Commencez par un ponçage fin de la surface, suivi d'un dégraissage méticuleux et de l'application d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement teinté en gris pour optimiser la profondeur de la couleur finale. Pour une finition optimale, deux à trois couches fines et régulières de base mate métallisée sont généralement nécessaires, avec un temps d'égouttage respecté entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement. Il est impératif d'appliquer la teinte en mouvements croisés pour éviter les marbrures. Étant une base mate, le vernis est une étape non négociable. Un vernis mat ou satiné de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa finition finale distinctive. Assurez-vous que le vernis choisi est compatible avec la base, qu'elle soit à l'eau ou au solvant. Comparée à d'autres verts Chrysler, comme un vert forêt brillant ou un vert plus clair et perlé, le GREEN MET MATT se démarque par son mariage unique de métallisation et de matité, offrant une alternative plus moderne et moins tape-à-l'œil. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage doux, sans agents lustrants agressifs qui pourraient altérer l'aspect mat. Privilégiez les lavages à la main et évitez les brosses automatiques. Pour les retouches localisées, un aérosol pré-rempli de cette teinte peut être suffisant. Pour des surfaces plus importantes, comme un panneau entier, l'utilisation d'un pistolet de pulvérisation avec la peinture en pot (0,5L à 1L) est recommandée pour garantir une uniformité parfaite et éviter les raccords visibles. Les deux finitions, base eau et base solvant, offrent des propriétés d'application et de durabilité comparables, le choix dépendant souvent des préférences du carrossier et des réglementations locales en vigueur.