Chromfarben métallisé Volkswagen, code 091 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte VOLKSWAGEN 091, nommée CHROMFARBEN MET, est une couleur automobile qui évoque la modernité et l'élégance discrète. Comme son appellation 'MET' l'indique, il s'agit d'une peinture métallisée, conférant à la carrosserie un éclat subtil et une profondeur visuelle sous différentes lumières. Cette finition procure un jeu de reflets qui dynamise les lignes du véhicule sans ostentation. Cette couleur est typique de la palette VOLKSWAGEN, souvent associée à des véhicules produits à partir des années 1990 et 2000, recherchant une allure sophistiquée et polyvalente. Elle offre une alternative aux gris et argentés plus classiques, avec une touche de singularité propre à son effet chromé.
Code couleur : 091
Constructeur : VOLKSWAGEN
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Volkswagen, l'autocollant d'identification se trouve généralement dans le coffre, souvent dans le logement de la roue de secours, ainsi que dans le carnet d'entretien. Le code peinture y est indiqué sous une forme du type LC9X ou C9X. Il peut être précédé de la mention « Farbnummer ».
La teinte 091 Chromfarben Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie de la teinte VOLKSWAGEN 091 CHROMFARBEN MET, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Le carrossier doit s'assurer que le support est parfaitement nettoyé, dégraissé, poncé et qu'un apprêt de qualité, idéalement de couleur neutre (gris clair), a été appliqué et poncé finement. Cette étape garantit une adhérence optimale et une uniformité de la teinte. Que ce soit en base à l'eau ou en base solvant, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement. Il est crucial de respecter les temps d'éclair entre les couches. Après l'application de la base colorée, un vernis haute résistance est indispensable. Il protège la peinture des agressions extérieures (UV, rayures, produits chimiques) et apporte la brillance finale. Un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est souvent recommandé pour sa durabilité et son aspect lustré. Comparée à des teintes voisines comme le Reflex Silber (LA7W) ou le Tungsten Silver (LB7W), le CHROMFARBEN MET peut présenter une nuance plus chaude ou une granulométrie métallique légèrement différente, offrant un rendu spécifique. Pour l'entretien, l'utilisation de produits doux, au pH neutre, et un lavage régulier évitent l'accumulation de contaminants qui pourraient ternir la finition. Un lustrage périodique avec des cires protectrices prolongera l'éclat. Pour les petites retouches, un aérosol pré-rempli est pratique, tandis que pour des surfaces plus importantes comme une aile ou un pare-chocs, un pot de peinture appliqué au pistolet garantira un résultat professionnel sans démarcation visible.
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