Peinture BMW YA50 Bayrischblau (plakette) : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1957 à 2022
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes BMW proches

• Bayrischblau (plakette) (A50)
• Bayrischblau (plakette) (LOGO)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture YA50 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur YA50 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture YA50 Bayrischblau (plakette) est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte YA50 Bayrischblau (plakette) est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte YA50 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte BMW YA50 Bayrischblau exige une préparation rigoureuse du support afin de valoriser la profondeur de ce bleu uni. Sur un élément préparé et poncé au grain adapté, l'application d'un apprêt gris clair à moyen est recommandée pour obtenir une opacité uniforme sans surépaisseur inutile. Dans le cas d'une base mate, deux couches régulières suffisent généralement à couvrir la zone, suivies d'un temps de désolvatation adéquat avant la pose d'un vernis acrylique bi-composant brillant. Ce vernis apporte une protection essentielle contre les micro-rayures et les rayonnements ultraviolets, évitant ainsi le ternissement prématuré du pigment. Si la formule en brillant direct est choisie pour des pièces spécifiques ou des éléments de détail, elle permet d'obtenir un tendu parfait en limitant les étapes de mise en œuvre.

Contrairement à des teintes de carrosserie plus contemporaines telles que l'Estorilblau ou le Yas Marina Blue, qui intègrent des particules métallisées ou nacrées pour créer des reflets changeants, la teinte YA50 se caractérise par sa nature purement solide. Elle ne présente aucune variation d'angle, affichant une intensité constante et fidèle sous n'importe quel éclairage. Pour la réfection d'emblèmes, de jantes spécifiques ou de petites pièces de carrosserie, un conditionnement en aérosol bi-composant ou une application au mini-pistolet avec une buse de 0,8 à 1,0 mm est particulièrement adapté. Pour des surfaces plus larges, l'utilisation d'un pistolet gravité standard permettra d'obtenir une tension de film impeccable. L'entretien régulier s'effectue simplement à l'aide d'un nettoyant au pH neutre et d'une protection par cire lustrante pour préserver la vivacité de ce bleu institutionnel.