Peinture BMW WS10 Malachitgruen Dunkel métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2022
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 3 M3 (2020-présent), BMW Série 5 M5 (2017-2023), BMW Série 7 (2015-2022), BMW Série 8 Gran Coupé (2019-présent)

Teintes BMW proches

• Malachitgruen Met (205)
• Malachitgruen Ii Met (P85)
• Malachitgruen Dunkel Met (S10)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture WS10 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur WS10 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture WS10 Malachitgruen Dunkel Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte WS10 Malachitgruen Dunkel Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte WS10 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour réussir l'application de la teinte WS10 en atelier de carrosserie, une préparation méticuleuse du support est primordiale. L'application d'un apprêt de teinte intermédiaire ou sombre permet d'obtenir un fond régulier et garantit la bonne opacité du vert. Qu'elle soit formulée en base hydrodiluable ou solvantée, cette peinture métallisée requiert généralement deux passes régulières suivies d'un voile de placement léger pour harmoniser les paillettes d'aluminium sans marbrage. L'ensemble doit être recouvert d'un vernis bi-composant à haute teneur en extrait sec, garantissant une protection UV durable et sublimant la profondeur optique du feuil de peinture.

Comparée à d'autres teintes emblématiques de BMW, comme le classique Oxfordgruen ou le plus récent et éclatant Isle of Man Green, le Malachitgruen Dunkel se distingue par sa tonalité plus froide et sa retenue chromatique, se rapprochant de l'esprit d'un British Racing Green enrichi de reflets métallisés. Pour préserver son éclat, il est recommandé de privilégier des lavages doux à la main avec des microfibres adaptées, complétés par une cire de protection ou un traitement céramique afin d'éviter les micro-rayures très visibles sur les nuances sombres.

Le choix du conditionnement dépend de l'étendue des travaux à entreprendre. Pour corriger de légers impacts de gravillons sur la face avant ou les arêtes de portières, le flacon retouche avec pinceau fin est idéal. Les éléments isolés comme les coques de rétroviseurs peuvent être traités à l'aérosol bi-composant, tandis que la remise en peinture d'un panneau complet, tel qu'un capot ou une aile, nécessite l'utilisation d'un pistolet à peinture professionnel alimenté en pot pour un tendu irréprochable.