Peinture BMW WC47 Azuritschwarz métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2022
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 5 F10 (2010-2017), BMW Série 7 F01 (2008-2015), BMW Série 6 Gran Coupé F06 (2012-2018), BMW M3 F80 (2014-2018), BMW M5 F10 (2011-2016)

Teintes BMW proches

• Azuritschwarz Met (C47)
• Azuritschwarz Met (S34)
• Azuritschwarz Met (WS34)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture WC47 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur WC47 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture WC47 Azuritschwarz Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte WC47 Azuritschwarz Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte WC47 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour restituer fidèlement la richesse de l'Azuritschwarz WC47, la préparation du support constitue une étape déterminante. Un carrossier veillera à appliquer un apprêt d'une tonalité sombre homogène afin d'établir une base d'accroche propice à la saturation du noir. Disponible en base hydrodiluable ou solvantée, cette peinture métallisée s'applique en deux passes complètes, complétées par une couche de placement légère afin d'orienter parfaitement les nacres et paillettes bleutées sans créer d'ombres indésirables. La pose d'un vernis bi-composant à haut extrait sec est indispensable pour sceller la profondeur de la teinte et assurer une protection maximale contre les agressions climatiques et les micro-rayures.

Dans le nuancier BMW, l'Azuritschwarz se distingue nettement du Saphirschwarz 475, qui reste un noir minéral scintillant sans dominante colorée, et s'avère plus sombre et plus nuancé que le Carbonschwarz 416, dont la base bleue s'exprime plus rapidement sous faible luminosité. Pour les retouches d'impacts légers sur les arêtes ou le capot, un stylo de retouche précis suffit à masquer les éclats. En revanche, le traitement d'une aile ou d'un panneau entier exige l'utilisation d'une peinture en pot projetée au pistolet professionnel, ou d'un aérosol bicomposant de qualité pour les réparations localisées.

L'entretien d'une telle teinte requiert un protocole attentif. Les finitions foncées à reflets métalliques étant particulièrement sensibles aux tourbillons, il est vivement conseillé de privilégier un lavage manuel à l'aide de gants en microfibre douce et d'appliquer une cire protectrice ou un traitement céramique régulier pour sublimer la brillance des pigments azur.