Peinture BMW WB25 Oxidsilber : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2010 à 2020
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : BMW Série 5 G30 (2017-2023), BMW Série 7 G11 (2015-2022), BMW X3 G01 (2017-2024), BMW Série 3 G20 (2019-2024), BMW i3 (2017-2022)

Teintes BMW proches

• Oxidsilber Met Mat (B25)
• Oxidsilber Met Mat (BU0608)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture WB25 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur WB25 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture WB25 Oxidsilber est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte WB25 Oxidsilber est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte WB25 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte Oxidsilber WB25 en atelier de carrosserie, le respect des étapes de préparation est primordial. La surface doit être soigneusement dégraissée, poncée et recouverte d'un apprêt de nuance grise moyenne adaptée afin de garantir la fidélité de la teinte finale. La base s'applique généralement en deux couches fines et régulières pour couvrir le support, suivies d'un voile de placement léger à basse pression pour orienter uniformément les paillettes d'aluminium et prévenir l'apparition d'ombres ou de marbrures. Après le temps de désolvatation requis, l'application d'un vernis bi-composant UHS assure une résistance optimale aux agressions extérieures, aux projections de gravillons et aux rayons ultraviolets.

Comparée à d'autres références emblématiques de BMW, la nuance Oxidsilber se démarque nettement du Glaciersilber (A83), plus froid et bleuté, ou du traditionnel Titansilber (354). Sa tonalité minérale offre une élégance discrète tout en ayant l'avantage pratique de masquer plus efficacement la poussière et les micro-défauts d'usage. L'entretien régulier de ce revêtement passe par un lavage manuel doux avec un nettoyant neutre, complété par la pose d'une cire synthétique ou d'un scellant céramique pour préserver la tension du vernis et faciliter l'évacuation de l'eau.

Le conditionnement doit être adapté à la surface à traiter. Pour les impacts de cailloux et les rayures superficielles, le flacon ou stylo de retouche muni d'un pinceau fin permet une intervention ciblée. Pour repeindre une pièce entière, telle qu'une portière ou un bouclier, l'emploi de peinture en pot pulvérisée au pistolet professionnel garantit un étalement homogène, une transition invisible avec les panneaux adjacents et un résultat conforme aux standards d'origine.