Mineralweiss Perleffekt BMW, code WA96 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte BMW WA96, désignée sous le nom de Mineralweiss Perleffekt, est un blanc métallisé nacré introduit au début des années 2010 au catalogue du constructeur bavarois. Contrairement aux teintes blanches unies traditionnelles, cette nuance se caractérise par des reflets irisés subtils et une profondeur optique marquée sous la lumière directe. Ses micro-pigments de nacre révèlent des reflets légèrement argentés selon l'angle d'observation et l'exposition solaire. Cette formulation technique habille de nombreux modèles contemporains de la marque, des berlines dynamiques aux SUV, en mettant en valeur les arêtes et les galbes de carrosserie avec une grande finesse visuelle.
Code couleur : WA96
Constructeur : BMW
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.
La teinte WA96 Mineralweiss Perleffekt est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte Mineralweiss Perleffekt WA96 en atelier de carrosserie exige une méthodologie rigoureuse en raison de sa composition nacrée. La préparation de la surface implique un ponçage soigné et l'application d'un apprêt de nuance claire, généralement blanc ou gris très clair, afin d'assurer la justesse du fond colorimétrique. Que vous optiez pour une base hydrodiluable ou une formulation solvantée, la pose s'effectue en deux couches régulières, souvent complétées par une couche d'effet légère pour orienter uniformément les nacres et éviter les marbrures. La finition requiert impérativement un vernis polyuréthane bicomposant haut extrait sec, assurant une protection mécanique durable et exaltant la brillance ainsi que la réfraction des pigments irisés.
En comparaison directe avec l'Alpinweiss III (code 300), le blanc opaque de référence chez BMW, le Mineralweiss apporte une dimension visuelle plus nuancée, moins clinique et plus haut de gamme grâce à ses reflets changeants. Pour les interventions de réparation, le format retenu dépend directement de la surface à traiter : les petits éclats de gravillons se corrigent efficacement à l'aide d'un stylo de retouche, tandis qu'un élément complet ou un raccord noyé nécessite l'usage d'un pistolet de peinture pour garantir un fondu parfait avec les panneaux adjacents.
Pour entretenir cette finition complexe, un lavage manuel régulier à l'aide d'un nettoyant au pH neutre est fortement conseillé. L'application d'un scellant synthétique ou d'une cire protectrice permet de préserver la clarté du vernis face aux agressions extérieures et aux rayons ultraviolets, garantissant ainsi la pérennité de l'effet nacré dans le temps.
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