Peinture BMW FQ95-2623 Tuerkis métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1993
• Bases disponibles : solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture FQ95-2623 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur FQ95-2623 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture FQ95-2623 Tuerkis Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte FQ95-2623 Tuerkis Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte FQ95-2623 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte FQ95-2623 TUERKIS MET demande une approche méticuleuse propre aux finitions métallisées complexes. La préparation de la carrosserie commence par un dégraissage minutieux suivi de l'application d'un apprêt garnissant de teinte neutre, idéalement un gris moyen, pour assurer un pouvoir couvrant uniforme sans dénaturer la tonalité finale. En atelier, le pistolage de cette base solvantée s'effectue en deux passes régulières, complétées par un voile de placement léger à pression modérée. Cette dernière étape permet d'harmoniser l'orientation des particules d'aluminium et de prévenir tout phénomène de marbrage ou d'ombrage indésirable. Cette finition turquoise se distingue d'autres créations BMW de la même époque, comme le Laguna Seca Blue, plus opaque et uni, ou l'Atlantis Metallic, qui présente une saturation cyan plus intense. La formule TUERKIS MET FQ95-2623 offre un équilibre chromatique plus feutré entre le vert d'eau et le bleu lagon. Après désolvatation complète de la base, la pose d'un vernis bi-composant à haute teneur en extrait sec garantit une protection durable contre les agressions climatiques et les rayons ultraviolets, tout en maximisant la profondeur optique du film de peinture. Pour entretenir cette livrée rare, il convient de privilégier des lavages doux à la main avec un shampoing au pH neutre et d'appliquer une cire protectrice non abrasive. Selon l'étendue des travaux, le format en pot pour pistolet professionnel est indispensable pour repeindre une aile ou un capot complet, tandis qu'un conditionnement en aérosol suffit pour un rétroviseur ou une poignée.