Peinture BMW F09 Stahlblau Matt : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2002
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : solvantée

Teintes BMW proches

• Stahlblau Met (372)
• Stahlblau Matt (YF09)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture F09 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur F09 sur ma BMW ?

Sur une BMW, la plaque d'identification est le plus souvent fixée sous le capot moteur (traverse avant ou passage de roue) ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur est en général un code à 3 chiffres, parfois suivi d'un libellé de teinte.

La peinture F09 Stahlblau Matt est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte F09 Stahlblau Matt est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte F09 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte BMW F09 STAHLBLAU MATT en carrosserie exige un respect scrupuleux des protocoles réservés aux finitions mates. Après un travail minutieux de préparation, comprenant le ponçage au grain fin et l'application d'un apprêt de fond de nuance grise appropriée, la base solvant s'applique en deux couches régulières. Un temps d'évaporation strict doit être respecté afin d'assurer l'homogénéité des pigments métalliques sans risquer de surépaisseurs ou de marbrures. La phase critique concerne le vernissage, qui requiert obligatoirement un vernis mat bi-composant spécifique. Le niveau de brillance final dépend directement de la charge appliquée et de la température de séchage, interdisant toute disparité de projection pour éviter les zones hétérogènes. Comparativement à un Stahlblau 372 classique, brillant et lumineux, ou aux teintes Frozen Blue plus saturées, le F09 mise sur la retenue avec une dominante grise ardoisée et un reflet métallique amorti. L'entretien de cette peinture nécessite des précautions rigoureuses. Tout polish, pâte à lustrer ou cire de décontamination classique est formellement proscrit, sous peine de polir irréversiblement la surface et de créer des brillances indésirables. Le lavage manuel avec des shampoings au pH neutre formulés sans agent lustrant est impératif. Pour la mise en œuvre, les bombes aérosols de qualité professionnelle avec buse à jet plat sont adaptées aux petites surfaces, rétroviseurs ou retouches localisées, tandis que le conditionnement en pot pour pistolet reste indispensable pour recouvrir un panneau entier ou un véhicule complet.